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注重發動機智能冷卻系統專利保護 完善自主知識產權體系

2017-03-22 作者:奕揚 來源:中國客車網
  摘要:產品的升級源于對品質的追求,品質需要技術和工藝的不斷創新。然而,隨著市場競爭的加劇,一些企業開走“技術抄襲、技術模仿”的“捷徑”,不利于行業的整體健康發展。因此,加強技術打假的同時,更應該加強以專利保護為核心的自主知識產權體系建設。

  2016年,驛力科技獲得四項關于ATS發動機智能冷卻系統的發明專利授權。據悉,驛力科技已取得52項授權專利,18項專利申請處于公開中,30項專利處于審核中,涵蓋發明專利、實用新型專利和外觀設計專利。在發動機智能冷卻系統行業,驛力科技自主知識產權建設走在了前列。

  據記者從國家知識產權局網站了解到,專利的授權需要經過初步審查、實質審查、授權三個階段,一般情況下自提交專利申請日起滿18個月,即行公布。其中,發明專利由于技術含量最高,審查最為嚴格,自申請日起到取得專利授權,一般在兩年時間左右。“發明創新是漫長的,驛力科技此次取得汽車散熱器、汽車保險盒裝置、冷卻裝置三項發明專利,無不是經過了近兩年時間的審查、公開。”記者就發明專利相關問題采訪了驛力科技研發部王工,他這樣說到:“驛力科技是主營發動機智能冷卻系統的高新技術企業,擁有發動機智能冷卻系統從整套系統到零部件的設計、研發、制造、銷售能力。現在市場上大家都說自己產品技術先進,性能好,怎么證明?其實,專利就是最好的證明,因為專利不是隨便就能取得的;發明專利是一個公司技術實力的縮影,只有不斷進行技術研發投入,才能獲得技術積淀和創新,進而取得發明專利。”

  從驛力科技《2016年年報》中記者查到,驛力科技擁有專業研發團隊,技術人員占比超過25%,2016年研發投入占全年營業收入的10%以上。在持續堅持研發投入的同時,驛力科技也有專業團隊負責企業品牌、自主知識產權體系建設。目前,驛力科技已建立起以專利保護制度為核心,以品牌和商標保護為輔助的完善自主知識產權體系。

  在自主知識產權道路上,驛力科技也走過彎路。“驛力是國內首家致力于商用車動力系統節能減排技術研發與推廣的企業,驛力的核心產品發動機智能冷卻系統簡稱ATS,由于先前缺少對技術、商標的保護意識,已經成為行業統稱,無法行駛專利權。”驛力市場部負責人對記者說到:“所以我們現在加大了自主知識產權體系的建設,加大了品牌保護。下一步將加強技術打假,品牌打假,力所能及的凈化行業市場發展環境。”

  技術的創新凝聚著研發者、企業的心血,只有不斷加強技術創新一個企業才能長久地發展,行業市場才能不斷發展壯大;沒有核心技術的產品、企業終將被市場淘汰。加強專利保護,完善自主知識產權體系建設,是對技術創新最好的保護和鼓勵。

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